合泰企业代办粤Z车牌,代办江门粤港两地车牌批文选择合泰企业十年经验

代办粤港两地车牌

在深圳、 珠海、广州有一种比较常见的黑色车牌——粤港车牌，其实这种黑色车牌由来已久，为满足各位两地车牌爱好者的求知欲，为大家科普一下其发展历史。
　　到八十年代初期，随着香港与内地之间的交流逐渐增多，香港城巴便开始与深圳当局讨论开办过境路线，终于在1985年1月1日过境巴士路线正式启行，而挂有中国内地车辆牌照的香港车也由此而生。
　　早期的粤港车牌，车牌号码为「75港A」加4个数字的形式。
　　到90年代改革开发以后，随着香港、澳门与内地之间的交流日益增多，过境巴士不足以满足需求，于是两地便发行了粤港两地车牌。
　　不过并不是现在的粤Z车牌，而是将出入境车辆划分开来，将香港车辆划归深圳号牌「广东02」。
其中「广东02」车牌又分为黑底红字，表示此车仅可在入境城市行驶(香港车为深圳，澳门车为珠海);黑底白字，表示此车通行广东省;而如果是根据车辆规格发放的绿牌或红牌，则可通行中国大陆。

代办粤港两地车牌

粤港两地车有多火？

粤港车牌，指的是挂上后就可让车辆自由往返香港和内地的车牌，分为以“FV字样”为开头的内地车牌和以“粤Z”字样开头的香港车牌。


港澳两地车管理始于上世纪50、60年代，源于广东向港澳供应生活物品的运输需要。
 
从1984年8月1日起，广东省公安厅负责港澳入出内地、内地入出港澳车辆和驾驶人牌证发放工作，以及非营运小汽车配额管理工作。
 
常规配额、一次性配额和港珠澳大桥口岸配额是配额管理的三种模式。
 
为了服务粤港澳大湾区建设，广东出台多项两地车便利措施，条就是放宽大桥口岸粤港小汽车申请条件和范围。
 
相比其他口岸，大桥口岸取消了公司额限制，降低了纳税额条件；扩大了申办对象范围，、政协委员及高新技术企业的申请条件更加宽松。
 
所以，港珠澳大桥通车以来，虚假注册“空壳”公司获取的问题好像是变多了。

代办粤港两地车牌

延后要求：
期限为1年。期满后，内承企业上一年度缴税额度满足5万元以上，能够延后1年；相同商号户下具有好几个的，以5万元为基数，每5万元可申请代办1辆两地车延后业务。

变更须知：
自申请代办批准当天起，除车子发生交通事故明显毁损、灭失等特殊情况外，3年内不能更换车子，不能在同1年内更换备案主驾驶人和后备驾驶人。